关于快递的计划书
时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧!写一份计划,为接下来的学习做准备吧!拟起计划来就毫无头绪?以下是小编为大家整理的关于快递的计划书,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
关于快递的计划书1前有xx、xx、xx借壳上市,后有xx物流强势杀入快递市场,20xx年的快递行业竞争愈发激烈。日前,又一家快递企业宣布获得投资,并且正谋求上市。
6月6日,专注于B2B市场的xx快递在其融资发布会上宣布,已经获得了来自招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构联合投资入股,同时获得了交通银行等七家金融机构超过150亿元的授信,不过具体投资金额并未透露。
xx集团副总裁兼xx快递总经理陈莹在融资发布会上表示,公司从20xx年底开始正式接触资本市场,20xx年开始接受上市辅导,计划于20xx年主板上市。
向零担快运市场扩张
xx快递是综合性物流集团友和道通旗下全资子公司,基于“企业件+零担快递”的定位,xx快递以中小工厂为核心客户群体,服务于很多专业的细分市场,如电子、服装、皮革、零配件等。
陈x在融资发布会上表示,定位在B2B,货件结构向大货发展是趋势,目前3到50公斤是xx快递的核心重量段,未来将通过大小货分离,改进场地与流水线,增加投入,强化大货的保障力度,将核心重量段扩展到3到300公斤。
公开资料显示,在公路运输市场上,30公斤以下为快递,30到1000公斤是小票零担,1000到3000公斤为大票零担,3000公斤以上是整车物流。也就是说,xx快递想要在零担市场占据更大的市场份额。
“这个市场的竞争还是很激烈的,xx、xxxx,很多企业都已经做得比较好了。”快递物流咨询网首席顾问徐x向《每日经济新闻》记者表示。他同时指出,和一般快递市场不同,快运市场虽然发展较早,但市场集中度较低,“排名前十的快运市场占有率不到10%而排名前6的快递企业占据市场80%的份额。”
在快递行业专家赵xx看来,xx快递的竞争优势目前尚未显现出来。他表示,xx快递母公司友和道通很早就开始发展航空货运,并且在20xx年收购了DHL和中外运联合控股的xx快递,但是在过去几年,友和道通并没有发挥出自身的竞争优势。
“友和道通错失了很多发展机会,20xx年上市已经有些晚了。未来就看友和道通能不能借助融资,给企业重新定位,打通资源,进行双品牌运作,例如全一主要做跨境物流,xx主要做国内,真正发挥出竞争优势。”赵小敏说道。
快递零担双向融合
xx快递想要向大货扩张,而传统的快运企业正在谋求攻入快递小包市场。日前,公路运输巨头安能物流在上海、桐庐、无锡举办快递招商加盟会,正式切入快递业,并且定位在“通达系”主攻的'5公斤以下的电商件市场,将投入20亿元在全国建设300个分拨中心和8000个网点。
4月23日,xx快递正式启动全国快运招商加盟,在快递的基础之上,开展零担和快运业务。更早一些时候,20xx年3月,xx推出了“物流普运”,定位为20公斤以上货物,而零担龙头xx早在20xx年便推出了“xx快递”,定位为0-30KG的小件货物。快递和零担早已在相互渗透。
安信证券研报分析指出,今年1至4月,快递业竞争依旧惨烈,而且传统服务于B端的各类城配、干线、零担有加速向快递融合的趋势,行业体现出多维度竞争的特点,快递物流一体化和双向融合是行业发展的必然趋势。
“未来市场排名前几位的企业都会转向综合物流,与航空、铁路甚至水运都会有合作。”赵小敏向记者表示,“不过这些企业能否一直保持自身的核心竞争力还要看定位和产品结构能不能适应市场的发展。”徐勇也表示,未来大型快递企业将向综合物流企业转型,中型企业则向专业化转型,而小型快递企业向个性化方向发展。
行业增速放缓、成本高企、利润下降,使得快递企业开始密集地谋求资本市场助力转型,据了解,xx快递引入的资本将用于硬件投入、网络建设以及服务管理能力的提升。“快递企业正从价格竞争向装备竞争和人才竞争转变,这些都需要资本提供支撑,资本是未来快递行业竞争的核心。”
关于快递的计划书2根据国家法定节假日安排和第三方物流公司春节前后停运情况,手礼网春节期间门店、在线客服、电话订购正常运作,快递配送有所变动,具体安排如下:
一、客服工作
1、40011xx电话订购、客服热线正常运作:全天x小时
2、在线客服
正常运作,客服在线咨询时间为08:00—22:00
二、物流配送工作
1、门店零售、机场提货服务
正常运作,门店服务时间为:5:30—22:00
2、物流配送
春节期间无法保证时效,具体以配送为准。
xx同城:x日至x日放假,为期x天,x日起恢复收寄。
其它城市:x日至x日放假,为期x天,x日起恢复收寄。
1、全面提升服务品质,实施“特色化服务”。
服务品质提升方面,启用员工奖惩考核体系,进行规范管理,建立良好规范的正负激励机制,在工作中找突破点,坚决取缔商品部二次处罚员工的错误做法。抓现场纪律现已基本走入正轨,应抓销售技巧与商品知识,提高营销水平,这样才有利于整体服务水平的提高。今年的服务宗旨和标准,以及国芳百盛在顾客心目中应树立什么形象、转变服务观念、顾客需要的,就是我们要做的,国芳百盛早已是兰州同行中的龙头老大。商场如战场般的残酷又如逆水行舟不进则退,企业要发展,就要有领先对手的观念和措施。因此,企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须把商品品牌、服务品牌、企业品牌摆在重要的工作日程,提升、维护和发展,逐步形成金城知名而特有的“特色化服务”战略十分必要。所以20xx年第四季度——20xx年一季度在兰州率先提倡并实施“特色化服务”,大打特打服务牌,显示我们国芳百盛一种特有的服务品质和服务档次。根据业态的不同提供不同的服务,超市——“无干扰服务”,一楼商品部至四楼商品部“品牌化服务、朋友式服务”五楼商品部——“朋友式服务”,六楼商品部——“技能式服务”,向社会表明,我们追求的是高质量、高品质的服务。达到超越顾客期待的、最完美的服务。
2、开展公司服务技能项目竞赛服务办。
承办了公司第六届运动会中的服务技能赛区,包括知识竞赛、情景实操模拟、全程消防演习、岗位应知即问即答,通过竞赛丰富员工的业余文化生活;以岗位练兵为目的、以寓教于乐为形式提升各岗位员工素质;以专业到位的素质要求全面升级公司员工服务意识及服务水平。展示公司的服务水平,(内容包括:国芳百盛发展史、企业文化基本知识,专业知识等)
3、相关政府部门联络与 ……此处隐藏4219个字……,建包操作要求等硬性指标文件再次对员工进行培训,让大家本着求真务实的态度,标准高效完成工作任务。总部要求的指令,我坚定不移的贯彻好执行,把工作落到实处,逐步分析问题出现的原因,对员工做好培训、引导,严要求、高标准,专人专事,做好上下站的交接,统计好班车运营数据,做好提发货信息跟踪,做好日常工作的反馈及突发事件的处理,对车内废旧面单的跟踪整理,极大的解决了因为面单脱落而导致的无头件,提高了快件中转时效,使仲裁罚款越来越低。
八、快递高峰双十一,完成了xx快递总量xx万单的中转任务,吉林省xx分拨最高中转xx万票,进一步优化路由,开通了京哈班车,大大提高了快件时效及减少了重复劳动,对双十一、双十二高峰,路由调整功不可没。
九、因圆通中毒事件前车之鉴,加大了快件安全检查力度,要求网点公司必须加盖安全验视章,专门进行安全教育培训,落实总部及邮政各项工作任务。
十、进行了宣导学习规范建包操作,严抓干线班车装载率,我们到北京的车辆保障100%装载率,吨位都在7吨-8吨左右。
20xx年工作计划,如果今年对xx来讲是培训、整改、练兵,明年就是执行、标准、打仗,按部就班,应对一个又一个的高峰。为完成提前进入第一集团军的任务指标,我们责无旁贷。具体工作安排如下:
一、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。
二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。
三、对辖区内网点及时开会培训,传达总部指令,及解决运作过程中出现的问题,确保帮助每个网点健康发展。
四、xx分拨根据航空货量计划开通航空口岸的运作,为网点业务量快速增长,实现航空陆运两条腿走路提供保障。
五、根据货量情况有总部调度中心路由规划中心协助开通淮安-潍坊-xx的干线班车。进一步打通吉林地区至山东华东的路由,实现xx快递更快、更好的发展。
六、库房内宿舍迁移计划。因今年双十一5万票快件库房已经出现操作预警,为保障明年旺季哪能够提供更好的中转场地,请工程部协助规划xx分拨宿舍迁移规划。
七、合理建议及调整吉林省内二三线城市路由,进一步扩大24小时派送区域,总部协助合理调整沈阳、大连、哈尔滨(包含黑龙江地区内支线班车铺设调整)进一步提升东北区域整体实力,为20xx年xx快递跨越式发展,打下坚实的基础。
我们做为xx的一份子,远在边疆,深知自己肩负的责任和使命,自己的一言一行都代表着总部的形象,自己的一举一动都关乎总部及各方面的利益平衡,始终坚持总部给出的指导方针打造强势服务性的总部,执行过程中做到灵活运用,在牵扯总部的利益决不让步的前提下尽最大努力为网点服务,相信天道酬勤、人道酬诚,相信付出就有收获,相信我们在以奚董为首英明决策团队带领下,20xx年注定更加辉煌。蓝图已绘,战鼓已响,我们定会坚持原则,不断学习,争取在中转体系打败同行,提高服务质量,减轻遗失、破损、延误数据,做到尽心尽责图总部发展,全心全意为网点服务。让我们以饱满的工作激情,迎接20xx的到来,坚信xx铁军定不负重托,勇往直前,迎来更加辉煌灿烂的明天。
关于快递的计划书620xx年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,公司工作的总体思路是:认真落实集团公司工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5A级综合型物流企业而奋斗。
一、提高服务质量,着力保障生产运输
公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力,调整公司体制机制
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。
实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,最大限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。
三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的'根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平。
众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。
五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”。
安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展
在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。
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